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A Haojue revelou oficialmente na China seu novo scooter Lumi 2026. Este modelo se posiciona no mercado como uma proposta da marca voltada para o uso urbano, visando atender, em especial, o público feminino. Para isso, a marca investe em um design de estilo retro, com dimensões compactas e uma lista de recursos incomuns para sua categoria inicial.

Focado na praticidade e em um público que procura um scooter de fácil condução, o Haojue Lumi une contornos arredondados inspirados em modelos europeus a um conjunto mecânico simples e eficaz. Inicialmente, o lançamento já está em comercialização no mercado chinês com valores que variam entre 10.180 e 10.680 yuans, equivalente a aproximadamente R$ 7,8 mil a R$ 8,2 mil em conversão direta.
Com proposta urbana, Haojue Lumi aposta em design vintage
Acima de tudo, o principal destaque do Haojue Lumi 2026 é sua estética. O scooter apresenta uma carroçaria com linhas elegantes, incorporando um farol dianteiro em LED de forma arredondada e luzes diurnas em “V”. Na parte traseira, a lanterna adota um design que remete a uma joia e inclui acabamentos cromados.

A Haojue informou que o produto foi criado por uma equipe de design composta por mulheres, buscando atender de modo especial a esse público. O Lumi será disponibilizado em quatro cores: branco perolado, azul acinzentado, rosa e um tom semelhante ao “milk tea”, muito apreciado no mercado chinês.
Dimensões favorecem facilidade de manobra
Outro aspecto fundamental do novo scooter reside em suas dimensões compactas. Neste sentido, o Haojue Lumi mede 1.825 mm de comprimento, 695 mm de largura e 1.110 mm de altura. A distância entre eixos é de 1.300 mm, e a altura do assento é de apenas 740 mm, o que facilita a pilotagem para condutores de estatura mais baixa.

Além disso, o peso declarado é de 115 kg nas versões sem baú traseiro e 120 kg nas unidades com espaço de carga adicional. O tanque, por sua vez, comporta 5,7 litros de combustível.
Motor e desempenho
Em sua parte mecânica, o Haojue Lumi 2026 é equipado com um motor monocilíndrico de 124 cm³, refrigerado a ar, que possui injeção eletrônica e transmissão automática CVT. O motor oferece 9,5 cv de potência e 1,06 kgf.m de torque.

De acordo com a Haojue, o scooter foi projetado para maximizar a economia de combustível. A marca indica um consumo entre 1,75 e 2 litros a cada 100 km, o que permitiria uma autonomia superior a 250 km com um tanque cheio. A velocidade máxima atinge entre 85 e 90 km/h.
ABS e sistema de controle de tração
Embora se trate de um scooter de entrada, o Haojue Lumi se destaca por seus equipamentos. O modelo inclui freio ABS Bosch de canal único na roda dianteira e controle de tração, um recurso ainda incomum em scooters pequenos. Os freios dianteiros são a disco, e os traseiros são a tambor. Ademais, conta com um freio de estacionamento, que auxilia na imobilização do scooter em superfícies irregulares.
Além do mais, o Lumi vem equipado com chave presencial, tomada USB de 18W e um painel digital colorido. A tampa do tanque é posicionada na parte dianteira. Também existe uma trava de segurança para impedir que o scooter seja acionado enquanto o descanso lateral está abaixado.
Tem previsão de chegar ao Brasil?
Atualmente, a Haojue não fez anúncios sobre a comercialização do Lumi fora da China. Contudo, considerando que a marca já opera no Brasil por meio de uma parceria com a J.Toledo Suzuki, não seria surpreendente se o scooter fosse analisado futuramente para nosso mercado.
É importante ressaltar que a Haojue, neste momento, não possui scooters em seu portfólio para o Brasil. Os últimos modelos da marca voltados para o segmento, Lindy 125 e VR 150, foram descontinuados no ano anterior devido a questões relacionadas ao Promot. Entretanto, o retorno da marca ao segmento no mercado brasileiro depende exclusivamente da decisão final da empresa, que ainda não se pronunciou sobre o tema até agora.
Caso venha a ser lançado no Brasil, o Haojue Lumi tem grande potencial para competir com scooters urbanos de baixa cilindrada, como Honda Elite 125 e Yamaha Fluo ABS Hybrid Connected, especialmente entre os consumidores que buscam um modelo econômico, compacto e com uma estética diferenciada.
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Fonte: Motociclismo Online





