Lançamento das Novas Motocicletas Honda de Média Cilindrada
A Honda impressionou recentemente ao revelar duas novidades no segmento de motocicletas de média cilindrada: a CB400 Super Four e a CBR400R Four. Essas máquinas são a aposta da renomada fabricante japonesa para conquistar entusiastas apaixonados por motores potentes de quatro cilindros. A querida CB400 Super Four, um ícone desde a sua criação, encerrou sua produção em 2022 após três décadas de sucesso, pausando, até então, a tradição das motos 400 cc com quatro cilindros da Honda, que começou em 1974 com a CB400F.
Renascimento e Inovação no Design e Tecnologia
A nova CB400 Super Four foi reintroduzida com muitas melhorias. No Japão, ela vem com um motor completamente novo de quatro cilindros com 399 cc, adequado às normativas de licenciamento locais. Mercados internacionais, por sua vez, devem receber a CB500 Super Four, uma versão mais robusta equipada com um motor de 502 cc. Este projeto novo inclui o primeiro motor dessa categoria criado pela Honda nas últimas décadas, segundo reporta o Motorcycle News (MCN).
Além disso, a CB500 Super Four e a CBR400R Four, junto com a variante esportiva carenada CBR500R Four, trazem inovações tecnológicas significativas. Dentre as novidades estão o sistema de injeção eletrônica avançada e o acelerador eletrônico ride-by-wire, incorporando também o sistema E-Clutch da Honda, que permite a troca de marchas automaticamente sem necessidade de embreagem manual. O conjunto é complementado com controle de tração, cinco modos de pilotagem selecionáveis diretamente do guidão, e um painel TFT de 5 polegadas que oferece conectividade com smartphones.
Especificações e Expectativas
Esses modelos são construídos sobre um chassi tubular de aço, com o motor fixado em suportes de borracha, aumentando a eficiência e o conforto. Mais detalhes da construção incluem:
- Suspensão dianteira invertida da KYB
- Balança traseira de alumínio com monoamortecedor
- Naked e esportivas com a mesma distância entre eixos de 1.412 mm
- A versão esportiva oferece uma posição de pilotagem mais agressiva e melhor desempenho aerodinâmico
Espera-se que o motor de 400 cc ofereça aproximadamente 60 cavalos de potência, marcando o retorno da Honda ao competitivo segmento de motocicletas de média cilindrada com quatro cilindros, que inclui concorrentes de peso como a Kawasaki ZX-4RR e outros lançamentos asiáticos.
Fonte: Duas Rodas
